По-перше, багатофункціональна дробарка використовує двигун, безпосередньо підключений до дробильного пристрою, якщо він не буде добре підключений під час процесу складання, це спричинить загальну вібрацію багатофункціональної дробарки.
1, ротор двигуна та ротор багатофункціональної шліфувальної машини різне серце. Положення двигуна можна переміщати вліво або вправо, або ніжку двигуна можна підкладити для регулювання концентричності двох роторів.
2, багатофункціональний шліфувальний ротор різного серця. Причина в тому, що дві опорні поверхні вала ротора не знаходяться в одній площині. Мідний лист можна помістити на нижню поверхню гнізда опорного підшипника, щоб переконатися, що дві головки валу розташовані концентрично.
3. Вібрація камери дроблення велика. Причина в тому, що з'єднання між муфтою і ротором різне або якість дробильного молотка неоднакова. З’єднання між муфтою та двигуном можна відрегулювати відповідним методом: коли якість молотка неоднакова, кожну групу молотка потрібно вибрати повторно, щоб відносна вага помилки молотка була менше 5 грамів.
4. Оригінальний баланс зруйновано, або двигун потрібно відремонтувати після тесту на динамічний баланс, щоб забезпечити загальний баланс.
5. Анкерний болт багатофункціональної дробарки ослаб або основа неміцна під час встановлення чи обслуговування, щоб рівномірно затягнути анкерний болт між анкерною основою та дробаркою, щоб встановити амортизатор для зменшення вібрації.
6, Молоток зламаний або подрібнений внутрішній твердий сміття. Це спричинить дисбаланс обертання ротора та призведе до вібрації всієї машини. Тому молоток із сильним зносом необхідно регулярно перевіряти. При заміні робіть симетрично.
7, З'єднання між дробаркою та іншим допоміжним обладнанням не є послідовним. Наприклад, неправильне підключення живильної труби, живильної труби та випускної труби спричинить вібрацію та шум.
2. Перегрів підшипника
Підшипник є більш важливою частиною дробарки, і його продуктивність безпосередньо впливає на нормальну роботу та ефективність виробництва обладнання. Під час експлуатації обладнання користувачеві слід звернути особливу увагу на підвищення температури підшипника та шум частини підшипника, а ненормальний слід усунути якомога раніше.
1. Сідло підшипника нерівне, або ротор двигуна відрізняється від ротора дробарки, що спричинить додаткове навантаження на підшипник, що призведе до перегріву підшипника. У цьому випадку необхідно негайно припинити несправність, щоб уникнути раннього пошкодження підшипника.
2. Забагато мастила в підшипнику, занадто мало або старіння також є основною причиною перегріву та пошкодження підшипника, тому, відповідно до вимог щодо часу та кількості мастила, загальне змащування становить 70%{{2} }% простору підшипника, занадто багато або занадто мало, не сприяє змащенню підшипників і теплопередачі. Підшипник продовжує термін служби.
3. Кришка підшипника з валом занадто туга, підшипник з валом занадто тугий або занадто вільний призведе до перегріву підшипника. Коли ця проблема виникне, з’явиться скрегіт і очевидні коливання в роботі обладнання. Зупиніть машину та зніміть підшипник. Обріжте зону тертя та за потреби знову зберіть.
Щоб дізнатися більше про наші продукти Fangyuan, клацніть це посилання:https://www.fine-mill.com.
